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五菱宏光PLUS内芯强大实力不容小觑 听听大家怎么说

发布时间:2022-08-06 20:18:40

  五菱宏光PLUS内芯强大实力不容小觑 听听大家怎么说作为一款新增车型,其在外观以及内饰方面与现款车型保持一致,前脸采用了大尺寸的前格栅设计,格栅内部辅以黑色饰条进行修饰,看上去极具视觉张力。两侧的大灯与格栅采用了一体化设计,内部还采用了透镜设计,并搭配了透镜。新车的大灯造型非常凌厉,内部的光源也是十分的精致,下方雾灯区域线条勾勒的还是比较犀利的。

  新车的内饰也有了一定程度的改观,中控台的整体线条感还是很不错的,黑色和米白色的主色调还是很大气的,车内还配备了较多的物理按键,嵌入式的中控屏相当的宽大而且还带有一定角度的倾斜,三幅式多功能方向盘比较宽大,并且还配备了电子手刹等物理按键,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,前雾灯等是有配备的。

  五菱宏光PLUS的车长4720mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

  搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在4位。

  五菱宏光PLUS的主/被动安全配置比较齐全,包括了胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

  其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

  另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下五菱宏光PLUS的情况,如下图:

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